Использование жаток валковых при раздельном способе уборки

 

В настоящее время широко распространён раздельный способ уборки  зерновых культур, состоящий из двух фаз :

- скашивание хлебной массы и укладка её в валок;

- подбора валков и их обмолота.

Этот способ применяется при повышенной засоренности посевов, неравномерном созревании зерновых культур а также, для сокращения сроков уборки  и предотвращения потерь зерна от самоосыпания.

Для скашивания зерновых культур используются валковые жатки.

В связи с этим на отечественных и зарубежных предприятиях с/х машиностроения велись и ведутся работы по созданию, модернизации и выпуску высокопроизводительных жаток.

За период своей деятельности Алтайская МИС провела испытания и дала путёвку в "жизнь" не одной модели жаток различных заводов изготовителей, как отечественного так и зарубежного производства.

За последние годы МИС провела испытания валковых прицепных жаток – ЖВЗ-10,7(10,7М) (Рисунок 1) производства РУП, "Гомельский завод литья и нормалей ", Республика. Беларусь, ЖВП-910 М "Марья", изготовляемая ОАО "Механический завод Калачинский", г. Калачинск Омской области (рисунок 2) и навесных– ЖХТ-9-18 с энергосредством ЕS-1 (рисунок 3), производства ООО "Ростсельмаш" с двигателем D -260 мощностью 100кВт (136л/с) и Mac Don D60 с энергосредством М-105 мощностью 81кВт ( 110л/с) производства Канада (рисунок 4).

 

 

 

 

Рисунок 1 - Общий вид жатки валковой зерновой ЖВЗ-10,7 и ЖВЗ-10,7М

                                                             

 

 

 

 

 Рисунок 2 - Общий вид жатки валковой зерновой ЖВП-910М "Марья"

 

 

 

 

Рисунок 3 – Общий вид жатки-хедера транспортёрной ЖХТ-9-18

с энергосредством ES-1

 

 

 

 

 

 

Рисунок 4- Жатка Mac Don D60

 

Все эти жатки пользуются большой популярностью у специалистов и механизаторов хозяйств, в особенности жатка ЖВЗ-10,7М с установленным на ней режущим аппаратом типа "Шумахер" (Германия), который позволяет увеличить скорость резания хлебной массы, по сравнению с кривошипно-шатунным механизмом, а следовательно и рабочую скорость агрегата, а также жатка Mac Don D60 за счет своей высокой производительности и надёжности.

Основными недостатками прицепных жаток являются:

- работа только загонным способом с поворотом направо и для её начала необходимо делать  первый прокос навесной жаткой;

- невозможность укладки сдвоенных валков;

- вынос мотовил осуществляется механически (вручную) путем перемещения его по направляющим;

- частота вращения мотовил осуществляется также механически. У жаток ЖВЗ-10,7 (10,7М) путём перестановки деталей сменного диска на шкиве промежуточного вала, а у ЖВП – 910М при помощи штока управления вариатором (вращением гайки) , который передвигает подвижный диск, тем самым изменяя положение ремня вариатора;

- комплектация планчатым мотовилом ограничивает применение их на полеглых хлебах и косовице бобовых культур.

К достоинством жаток можно отнести:

- агрегатирование их с тракторами МТЗ 80/82, которые широко применяется в с/х производстве и в течение всего года задействованы на других видах работ;

-относительно небольшая цена;

- удобство перевода из транспортного положение в рабочее и обратно. У ЖВЗ путём установки корпуса жатки на максимальную высоту и поворота сницы в транспортное положение а также поворота правого колеса, с помощью гидроцилиндра. При переводе жатки ЖВП-910М ходовые колёса не поворачиваются, а переустанавливаются в осях на 90°, с помощью гидродомкрата. Перевод из транспортного положения в рабочее у ЖВЗ составляет 3-5 мин у ЖВП 16-20 мин.

Недостатки, которые присущи прицепным жаткам отсутствуют у навесных ЖХТ-9-18, Мас Don D60. Они максимально гидрофицированы. Привод рабочих органов жаток и  их регулировки осуществляются с помощью гидромоторов и гидроцилиндров, управление которыми, производится с помощью клавиш  на рукоятке ГСТ и пульта управления из кабины энергосредства. Все это значительно облегчает труд механизатора и снижает затраты времени на технологические регулировки.

Фронтальное расположение жаток облегчает процесс управления, по отношению с боковым расположением, что снижает напряженность труда механизатора и позволяет работать челночным способом ,

- агрегат имеет более высокую маневренность.

- возможность использования их на уборке полеглых хлебов и бобовых культур за счет применения в конструкции мотовила эксцентрикового механизма и пальцев граблин по типу "Морозова"

- сдваивание валка данными жатвенными агрегатами способствует обеспечению оптимальной загрузке зерноуборочных комбайнов в условиях низкой урожайности, а следовательно уменьшает сроки уборки и снижает затраты.

Результаты испытаний жаток ,получены в рядовой эксплуатации приведены в табл .

 

 

 

Результаты испытаний жаток.

Показатели	Значение показателей
	ЖВЗ-10.7	ЖВЗ-10,7 М	ЖВП-910 М " Марья"	ЖХТ-9-18	Mac Don D60
Состав агрегата	МТЗ 80/82	МТЗ 80/82	МТЗ 80/82	энергосредство ES-1	энергосредство M-105
Масса жатки кг.	2605	2475	2525	2180	2185
Производительность за 1 час времени  га/ч:
- основного времени	9,08	10,39	7,47	10,14	10,66
- сменного	7,29	8,28	5,85	8,03	8,34
Ширина захвата, м:
- конструкционная	10,7	10,7	9,1	9,0	9,17
- рабочая	10,55	10,47	8,6	8,77	8,70
Рабочая скорость, км/ч	8,60	9,92	8,68	11,56	12,25
Удельный расход топлива за сменное время, кг/ га	1,00	1,04	1,34	1,83	1,38
Потери зерна за валковой жаткой всего,%:	0,49	0,42	0,39	0,29	0,48
Наработка за период испытаний, ч	131	89	67	121	57
Коэффициент готовности:с учетом организационного времени	0,95	0,99	0,91	0,95	1,0