Плуг навесной шестикорпусный ПНГ-6-50К предназначен для вспашки под зерновые и технические культуры на глубину до 35см различных почв, незасоренных камнями, плитняком и другими препятствиями, с удельным сопротивлением до 0,09МПа, твердостью до 3,0МПа и влажностью до 22%.
Агрегатируется с тракторами с/х назначения, имеющими трёхточечную навеску, тягового класса до 8 тс (мощностью двигателя 300-350л.с.)
Описание конструкции машины
Основными узлами плуга являются: рама в сборе с корпусами, навеска, механизм колеса.
Рама состоит из: основной и продольной балок, бруса переднего, соединенных между собой с помощью пальцев и гаек. К переднему брусу рамы крепится навеска, к продольному - механизм колеса.
Навеска служит для соединения плуга с трактором и состоит из двух гнутых стоек, догружателя и вала присоединительного.
Механизм колеса предназначен для установки и регулировки глубины обработки почвы и состоит из кронштейна механизма колеса, стойки, винта и пневматического колеса.
Рабочие органы плуга – корпуса "универсальной формы" поверхности отвала, номинальной ширины захвата 50см.
Корпус плуга состоит из двухстороннего долота, лемеха, груди отвала с крылом отвала, углоснима, ножа, кронштейна углоснима, башмака, доски полевой
Техническая характеристика
Показатели
Численные значения
Габаритные размеры, мм
- машины в рабочем положении
длина
5670
ширина
4020
высота
1850
- агрегата в транспортном положении
длина
12130
ширина
4020
высота
3750 (по трактору)
Ширина захвата, м
3,0
Глубина обработки, см
От 12 до 30
Масса, кг
2125
Рабочая скорость, км/ч
8,72
Результаты испытаний
Качество работы
Условия испытаний плуга ПНГ-6-50К не соответствовали по основному показателю – твердости почвы, которая превышала требования ТУ в два и более раз в слое 20-30см.
- глубина обработки 26,1см
- гребнистность поверхность почвы- 3,4см
По показателям качества выполнения технологического процесса плуг ПНГ-6-50К соответствует требованиям НД.
Для окончательных выводов следует протестировать плуг в в условиях, соответствующих требованиям ТУ
Производительность
За 1 час основного времени 2,59га при рабочей скорости движения 8,72км/ч ;
За 1 час сменного времени 2,05га при удельном расходе топлива 18,82 кг/га и, на вспашке почвы по стерневому фону
Условия эксплуатации:
- навеска (присоединение) на трактор (способ агрегатирования)
Навесная, в работе и транспорте опирается на навеску трактора
- перевод в рабочее и транспортное положение
Гидравлический, в работе и транспорте навеской трактора
- настройка рабочих органов
Вручную, при помощи винтового механизма опорного пневматического колеса плуга
- время подготовки машины к работе (навески), ч
0,1
Агрегатирование
С тракторами класса до 8тс – К-701
Потребляемая мощность
От 92,29 до 114,39кВт
Эксплуатационная надежность
Хорошая
Удобство управления
Удобно, из кабины трактора
Безопасность выполнения работ
Обеспечена
Безопасность движения
Агрегат приспособлен для движения по внутрихозяйственным дорогам, габарит не превышает норматив, транспортная скорость до 15км/ч
Техническое обслуживание
Технической документаций предусмотрено ЕТО через 16 часов работы (трудоёмкость 0,1чел.ч) и два раза в год- после окончания весеннего и осеннего пахотных сезонов (трудоёмкость 0,3чел.ч)
Заключение по результатам испытаний
Программа испытаний плуга навесного шестикорпусного ПНГ-6-50К в текущем году не выполнена из за сложившихся почвенных условий и позднего представления его на МИС.
Продолжить испытания в 2016 году.
Испытания проведены:
ФГБУ "Алтайская МИС"
659702, Алтайский край, с. Поспелиха, ул. Социалистическая, 17
Испытания провел:
Обыскалов Виктор Геннадьевич
Источник информации:
Протокол испытаний № 01-57-15 (1010032) от 16 ноября 2015 года
